Куда движется промышленность ДНР?

История основания. Период стремительного развития

На предприятии изготавливали мостовые металлоконструкции, шахтные вагонетки, дробилки руды, стропила для укрепления шахт. В 1913 году на заводе был открыт первый в Российской империи участок по изготовлению 18-дюймовых труб методом кузнечно-газовой сварки на трёх молотковых станках «Дикке». Однако из-за революции и последующей гражданской войны производство труб было приостановлено, завод перешёл на выпуск корпусов трёхдюймовых орудийных снарядов. А специально оборудованный для этого штамповочный цех пригодился потом для выпуска боеголовок снарядов в годы Великой Отечественной войны. 

Трубный цех, стоявший на консервации долгое время, начал работать лишь спустя 16 лет, когда индустриализация СССР набрала обороты. До 1937 года ХТЗ был единственным заводом в Союзе, способным выпускать длинноразмерные трубы большого диаметра.  В годы Великой Отечественной войны он был разрушен на 80%, фашистами был полностью уничтожен литейный цех, обеспечивающий до войны машинным литьем шахты и металлургические заводы. В 1943 году, после освобождения Харцызска от немецко-фашистских захватчиков, литейный цех в короткие сроки был восстановлен: предприятия страны остро нуждались в чугунном литье. Летом 1945-го харцызяне наладили изготовление рекордных по размерам труб диаметром 1220 мм.

Когда в 1962 году ФРГ отказала СССР в поставке труб большого диаметра для строительства трансконтинентального нефтепровода «Дружба» и газопровода Бухара-Урал, правительством  была разработана стратегия по импортозамещению, и уже в 1974 году после масштабной реконструкции завода на предприятии был введен в строй трубоэлектросварочный цех №2, ставший крупнейшим в Евразии. Оборудование на новом участке позволило производить нефте- и газопроводные трубы с рабочим давлением 7,5 МПа и диаметром до 1420 мм. Они применялись для прокладки крупнейших в мире газопроводов «Ямал – Европа» и «Уренгой – Ужгород». К слову, строительство трубопровода «Уренгой – Помары – Ужгород» не обошлось без вмешательства со стороны США, которым было невыгодно, что дешёвый газ будет поступать в Европейские страны, тем самым ослабляя позиции Штатов на энергетическом рынке. В связи с чем в декабре 1981 года президент США Рональд Рейган одобрил пакет санкций, в числе которых – запрет на продажу в СССР оборудования для нефтяной и газовой промышленности. Однако его попытка сорвать строительство газопровода провалилась, поскольку Советская сторона приняла решение об импортозамещении и оснастки стройки техникой собственного производства. Очередной этап в развитии на заводе начался в 1983 году, когда на ХТЗ была освоена технология покрытия газо- и нефтеносных труб антикоррозионным полиэтиленовым покрытием, что позволило в разы увеличить срок службы изделий, работающих в агрессивных средах.

ТЭСЦ-1 освоил производство газопроводных труб из низколегированных марок стали без термической обработки с неразрушающими методами контроля качества сварных соединений и совместно с ТЭСЦ-3 обеспечивал 100-процентную стыковку труб диаметром 530, 720 и 1020. ТЭСЦ – 4 занимался нанесением покрытий на трубы, изготавливаемые ТЭСЦ-1. Таким образом, все трубы для Одесского терминала, нефтепровода «Дружба» (Одесса-Броды) и ряда других объектов изготавливались и поставлялись ХТЗ. Уже к 1998 году ОАО «Харцызский трубный завод» стал крупнейшим в мире производителем стальных электросварных труб большого диаметра с трёхслойным антикоррозионным полиэтиленовым покрытием. 

ХТЗ – собственность олигархов

В 2001 году 76% акций ОАО «ХТЗ» выкупила корпорация Индустриальный союз Донбасса, контрольный пакет акций которой в то время принадлежал пулу российских инвесторов во главе с создателем металлургической компании «Евраз» Александром Катуниным, владельцами остальных 49,9% акций ИСД были украинские предприниматели Сергей Тарута и Олег Мкртчан. В 2002—2003 годах акции ХТЗ перешли в собственность System Capital Management (СКМ) – самой большой инвестиционной группы Украины, работающей также на территории Кипра, Нидерландов, Италии, Болгарии, Швейцарии, Великобритании и США. 100% акций АО «СКМ» принадлежат украинскому олигарху Ринату Ахметову. Что же касается производства предприятия в это время, то на заводе заработала линия по выпуску 12-метровых одношовных труб, был запущен комплекс, позволяющий производить новейшие толстостенные ТБД до 1422 мм в диаметре. В феврале 2003-го ХТЗ выпустил первую трубу с внутренним антикоррозийным покрытием. 

В 2006 году Харцызский трубный завод вошёл в компанию «Метинвест», которая управляет горно-металлургическими активами СКМ. В 2006 году ее составе завод выпустил более четверти украинских труб. Новыми «хозяевами» на предприятии была проведена реформа – из 21 цеха, осталось всего 5.  В 2007-м на ХТЗ была введена в эксплуатацию новая технологическая линия в трубоэлектросварочном цехе №2, на которой выпускались трубы большого диаметра для сухопутных и подводных трубопроводов. Завод также стал поставщиком труб большого диаметра для всех участников транснационального проекта по строительству магистрального газопровода «Средняя Азия – Китай». В 2013 году более 1 миллиона тонн труб было отгружено для участков «Узбекистан – Китай», «Казахстан – Китай» и газопровода «Бейнеу – Бозой – Шымкент». ХТЗ первым среди предприятий украинской трубной промышленности получил сертификат, удостоверяющий соответствие процесса сварки требованиям международного стандарта ISO 3834-2. В общей сложности качество продукции Харцызского трубного завода отмечено 12 сертификатами соответствия институтов и лабораторий по всему миру - США, Канада, Польша, Россия, Франция, Бразилия и другие.

 2014 год - ХТЗ в условиях суровой военной реальности

Военный конфликт на Донбассе практически парализовал хозяйственную деятельность завода. В августе 2014 года Харцызский трубный завод пережил миномётный обстрел, повреждения получили склад антикоррозионного покрытия и бывший угольный склад. В октябре производство было снова запущено, однако в феврале из-за отсутствия железнодорожного сообщения, администрация завода сообщила об остановке производства.

В 2018 году филиал №5 «Внешторгсервиса» после двухлетнего простоя запустил производство. Это стало возможным после восстановления полного цикла производства на Алчевском металлургическом комбинате, расположенном в ЛНР, так как ХТЗ получает из Алчевска листовой прокат для изготовления труб большого диаметра.

В 2021 году из-за экономических проблем руководство ДНР и ЛНР объявило о смене инвестора, на место ЗАО «Внешторгсервис» пришёл Южный горно-металлургический комплекс, который возглавляет российский предприниматель Евгений Юрченко. А вот Харцызский трубный завод от ВТС перешёл под управление государственного унитарного предприятия «Уголь Донбасса», руководителем которого числится Денис Степура.

2023 – старт очередного этапа развития?

Впервые после воссоединения ДНР с Россией Харцызский трубный завод, коллектив которого сегодня насчитывает 500 человек, получил масштабный государственный заказ. Для строящегося водовода устье Дона – Северский Донец – Донбасс работники ХТЗ изготовили 30 тысяч погонных метров стальной трубы с наружным и внутренним антикоррозионным покрытием, в общей сложности – 2540 труб. Правительством ДНР и России прорабатывается вопрос дальнейшей производственной загрузки ХТЗ, трубы завода будут задействованы в строительстве водоводов, которые необходимы для подпитки пресной водой Мариуполя. Труба большого диаметра необходима сегодня и для восстановления газопровода из Таганрога до Мелитополя. Именно восстановление инфраструктуры ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областей, и, в частности, магистральных газопроводов и водоводов, которые регулярно подвергаются обстрелам со стороны Украины – может стать сегодня одним из основных видов деятельности для ХТЗ. Продукция, прошедшая испытание десятилетиями и востребованная некогда во всём мире, теперь как никогда необходима Донбассу. Как говорится, где родился….